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南京陪驾, 舆情聚焦 | 傍名校、夸大承诺,陪驾市场套路多

作者:   来源:  热度:5  时间:2021-06-12






日前,现代快报以《花了近 7000 元练车,没想遇上黑驾培》为题,报道了南京市民李先生学车却找到黑陪驾的遭遇。12 月 3 日,记者了解到,南京市驾培处和江北新区管委会建设与

日前,现代快报以《花了近 7000 元练车,没想遇上黑驾培》为题,报道了南京市民李先生学车却找到黑陪驾的遭遇。12 月 3 日,记者了解到,南京市驾培处和江北新区管委会建设与交通局运政中心相继介入调查,"爱承陪驾"退回剩余学时费 3600 元,并对涉事场地所属的大东驾校管理人员进行了罚款。

记者调查发现,类似陪驾在网上比比皆是,有的甚至还以南京名牌驾校的名义"拉客",令人真假难辨。南京市驾培处提醒,市民学驾照还是要到正规的驾培机构进行培训,保护自己的权益不受侵害。

调查

傍"名校",夸大承诺,陪驾乱象多

"天保陪驾""中北陪驾" …… 就在对李先生的维权事件进行调查时,现代快报记者发现,在 58 同城等生活信息类网站上搜索"陪驾",显示有 800 多条结果,其中不少陪驾机构,还与南京多家知名驾校名称相似,难辨真假。从招生广告来看,这些陪驾机构基本都有针对无驾照学员进行"驾考前期辅导"的内容,费用每小时 100 元到 150 元不等。

是真的吗?现代快报记者以已在外地驾校报名,想要"加练"巩固的需求,咨询了多家陪驾机构。

在对一家"狮麟陪驾"进行咨询时,工作人员表示,没有驾照也可以在该机构学习科目二和科目三,场地是就近安排的。工作人员还报上驾校的详细地址,现代快报记者发现,这家机构在地图上显示的是"锦华驾校"。工作人员随后承认:"我们就是锦华驾校的,老师也是。"它在 58 同城上的商家认证为"南京狮麟汽车陪驾有限公司",现代快报记者在国家企业信用信息公示系统中进行查询,发现这家公司并不存在。

而在对"中北陪驾"进行咨询时,工作人员告诉记者,他▊们的陪驾就是专门针对考前没有把握的学员,或者有驾照不敢开车的新手。训练时,就在"南京市车管所规定的那几条道路进行训练"。他称,如果不放心,也可以现场签协议,"协议都是放在车上的。"他还毫不避讳地表示,"我们和中北驾校不是一家,是分开的,但是你放心,出现任何违章,都跟你没关系。"

回应

知名驾校:自家没做过陪驾宣传

"我们没在外面做过广告,学校场地也不对外出租。"提到这事,南京狮麟驾院院长王继勇显得十分气愤,"这些都不是我们家的,我们也找过多次了,找了他▊们就下掉广告,过段时间又有了,都是冒充的。"

王继勇告诉现代快报记者,驾院本身也有陪练和陪驾两项业务,但基本不对外,两项业务都是按照规定的课时来收费,手动挡每节课 80 元,自动挡 110 元。

"陪练就是在我校报名的学员,觉得考试还差点火候,想要强化一下,买个四五个小时也就四五百块钱。而陪驾也是针对自家拿到驾照的老学员,一般第一课时为了让学员恢复基本功,会在封闭的场地内进行教学;从第二课时起上路培训,教练会按照学员的具体情况制订教学方案,由简单到困难逐步学习。"王继勇说。

"外面的陪驾机构很乱,有些 100 块就能陪两个小时。"王继勇表示,在网络上做推广的教练大多是兼职的,比如有些车原来是做网约车的,退出后兼职做陪练。"这些车子通常是不符合规定的,没有加装副制动,遇到危险情况,陪练不能及时介入,存在安全隐患。且发生事故后,也是由司机承担责任。"

据介绍,当前驾校有两种车,一种是带副制动黄牌的教练车,用于在驾校内部学习,这种车在南京很多条道路上都限行;另外一种是供学员上路学习用的蓝牌车,也带有副制动,专门用于开展陪驾业务。王继勇提醒:"如果是没驾照的市民上路学驾时,一定要是黄牌的教练车,不然就涉嫌无证驾驶,要承担法律责任。"

他坦言,受到陪驾机构宣传乱象的影响,驾校并没有把陪驾作为主营业务发展,也没有宣传推广,目前驾校每年只招生几百名有陪练需求的学员,平均每月二三十人。

律师

涉嫌虚假宣传,签了协议上路也有风险

江苏钟山明镜律师事务所杨娅表示,其他驾校在宣传陪驾业务时,冒用完全无关的知名驾校品牌做宣传,已经涉嫌虚假宣传,违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》的规定。不论是消费者还是知名驾校企业都可向当地市场监管部门反映,维护自己的合法权益。

如果其他驾校将"狮麟"作为品牌商标注册,还涉嫌违反商标法的相关规定。

她还提到,根据《道路交通安全法》中相关规定,未取得机动车驾驶证的人员驾驶机动车,或将机动车交由未取得机动车驾驶证者驾驶,交警部门可以处 200 元以上 2000 元以下罚款,并处 15 天以下拘留。因此,哪怕已经和陪驾公司签订了协议,没有取得驾照的开车人上路仍然涉嫌无证驾驶,要接受处罚。若出现严重交通事故,更有可能涉嫌危害公共安全罪。

提醒

学驾照还是要到正规驾校

采访中,现代快报记者了解到,要在南京各大驾校报名学驾照,普通班仅需 3000 元左右,VIP 略贵一些。不过,在一些"小而美"的星级驾校,即便是报普通班,练车也不需要等待太长时间。对于拿到驾照技术不熟、想要巩固的市民,业内人士建议,可以先在原学习的驾校咨询,看是否有陪驾的业务,如果没有的话,再找其他正规的驾校学习。

南京市驾培处相关负责人表示,由于目前陪驾不需要相关部门许可,且流动性大,违规行为取证查处难度大,市驾培处提醒广大市民,一定要通过正规渠道选择合法驾校学车。后续,他▊们将利用手机 APP、微信公众号等平台,加大规范诚信驾校的宣传力度,进一步保障市民便捷、放心、安全学车。市民对驾培机构是否正规合法存在疑问的,也可拨打市驾培处投诉咨询电话 58832315 进行验证。


来源:现代快报

作者:李娜 蔡梦莹

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12月3日,记者了解到,南京市驾培处和江北新区管委会建设与交通局运政中心相继介入调查,“爱承陪驾”退回剩余学时费3600元,并对涉事场地所属的大东驾校管理人员进行了罚款。

记者调查发现,类似陪驾在网上比比皆是,有的甚至还以南京名牌驾校的名义“拉客”,令人真假难辨。南京市驾培处提醒,市民学驾照还是要到正规的驾培机构进行培训,保护自己的权益不受侵害。

傍“名校”,夸大承诺,陪驾乱象多

“天保陪驾”“中北陪驾”……就在对李先生的维权事件进行调查时,现代快报记者发现,在58同城等生活信息类网站上搜索“陪驾”,显示有800多条结果,其中不少陪驾机构,还与南京多家知名驾校名称相似,难辨真假。从招生广告来看,这些陪驾机构基本都有针对无驾照学员进行“驾考前期辅导”的内容,费用每小时100元到150元不等。

是真的吗?现代快报记者以已在外地驾校报名,想要“加练”巩固的需求,咨询了多家陪驾机构。

在对一家“狮X陪驾”进行咨询时,工作人员表示,没有驾照也可以在该机构学习科目二和科目三,场地是就近安排的。工作人员还报上驾校的详细地址,现代快报记者发现,这家机构在地图上显示的是“锦X驾校”。工作人员随后承认:“我们就是锦X驾校的,老师也是。”它在58同城上的商家认证为“南京狮X汽车陪驾有限公司”,现代快报记者在国家企业信用信息公示系统中进行查询,发现这家公司并不存在。

而在对“中X陪驾”进行咨询时,工作人员告诉记者,他▊们的陪驾就是专门针对考前没有把握的学员,或者有驾照不敢开车的新手。训练时,就在“南京市车管所规定的那几条道路进行训练”。他称,如果不放心,也可以现场签协议,“协议都是放在车上的。”他还毫不避讳地表示,“我们和中北驾校不是一家,是分开的,但是你放心,出现任何违章,都跟你没关系。”

知名驾校:自家没做过陪驾宣传

回应

“我们没在外面做过广告,学校场地也不对外出租。”提到这事,南京狮X驾院院长王继勇显得十分气愤,“这些都不是我们家的,我们也找过多次了,找了他▊们就下掉广告,过段时间又有了,都是冒充的。”

王继勇告诉现代快报记者,驾院本身也有陪练和陪驾两项业务,但基本不对外,两项业务都是按照规定的课时来收费,手动挡每节课80元,自动挡110元。

“陪练就是在我校报名的学员,觉得考试还差点火候,想要强化一下,买个四五个小时也就四五百块钱。而陪驾也是针对自家拿到驾照的老学员,一般第一课时为了让学员恢复基本功,会在封闭的场地内进行教学;从第二课时起上路培训,教练会按照学员的具体情况制订教学方案,由简单到困难逐步学习。”王继勇说。

“外面的陪驾机构很乱,有些100块就能陪两个小时。”王继勇表示,在网络上做推广的教练大多是兼职的,比如有些车原来是做网约车的,退出后兼职做陪练。“这些车子通常是不符合规定的,没有加装副制动,遇到危险情况,陪练不能及时介入,存在安全隐患。且发生事故后,也是由司机承担责任。”

据介绍,当前驾校有两种车,一种是带副制动黄牌的教练车,用于在驾校内部学习,这种车在南京很多条道路上都限行;另外一种是供学员上路学习用的蓝牌车,也带有副制动,专门用于开展陪驾业务。王继勇提醒:“如果是没驾照的市民上路学驾时,一定要是黄牌的教练车,不然就涉嫌无证驾驶,要承担法律责任。”

他坦言,受到陪驾机构宣传乱象的影响,驾校并没有把陪驾作为主营业务发展,也没有宣传推广,目前驾校每年只招生几百名有陪练需求的学员,平均每月二三十人。

涉嫌虚假宣传,签了协议上路也有风险

江苏某律师事务所律师表示,其他驾校在宣传陪驾业务时,冒用完全无关的知名驾校品牌做宣传,已经涉嫌虚假宣传,违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》的规定。不论是消费者还是知名驾校企业都可向当地市场监管部门反映,维护自己的合法权益。

如果其他驾校将“狮X”作为品牌商标注册,还涉嫌违反商标法的相关规定。她还提到,根据《道路交通安全法》中相关规定,未取得机动车驾驶证的人员驾驶机动车,或将机动车交由未取得机动车驾驶证者驾驶,交警部门可以处200元以上2000元以下罚款,并处15天以下拘留。因此,哪怕已经和陪驾公司签订了协议,没有取得驾照的开车人上路仍然涉嫌无证驾驶,要接受处罚。若出现严重交通事故,更有可能涉嫌危害公共安全罪。

学驾照还是要到正规驾校

采访中,现代快报记者了解到,要在南京各大驾校报名学驾照,普通班仅需3000元左右,VIP略贵一些。不过,在一些“小而美”的星级驾校,即便是报普通班,练车也不需要等待太长时间。对于拿到驾照技术不熟、想要巩固的市民,业内人士建议,可以先在原学习的驾校咨询,看是否有陪驾的业务,如果没有的话,再找其他正规的驾校学习。

南京市驾培处相关负责人表示,由于目前陪驾不需要相关部门许可,且流动性大,违规行为取证查处难度大,市驾培处提醒广大市民,一定要通过正规渠道选择合法驾校学车。后续,他▊们将利用手机APP、微信公众号等平台,加大规范诚信驾校的宣传力度,进一步保障市民便捷、放心、安全学车。

内容来源:现代快报 现代快报+/ZAKER南京记者 李娜 蔡梦莹

陪练蛙在线音乐教育及视频陪练产品日趋火爆,在行业内掀起了一股“陪练狂潮”,其独具特色的机构+教师+学员三端联动系统,帮助教学机构加强招生及管理能力;帮助教师提高教学质量提高收益;帮助学员更好的学习音乐,结合自身5万+首伴奏陪练曲目,以及视频陪练功能,广受各大教学机构、老师及学员的好评!

陪练蛙再次携新产品2.0升级端隆重亮相第二届南京国际乐器展!

乐展伊始,陪练蛙总经理李晓涛女士在开幕式上为现场所有参展者及演出者发言致辞!表达了诚挚的邀请与问候!

现场座无虚席

本次展会,陪练蛙作为南京乐展上的明星企业,延续了前几次乐展上的火爆表现!前来咨询的人们络绎不绝,并成功签单!

火爆的现场

北京陪练蛙科技有限公司!合作,就是为了改变世界!

陪练蛙,创造音乐学习新场景!

让所有孩子爱上练琴!

中国首家制作所有乐器海量伴奏的平台。陪练蛙打破了音乐教育市场多年以来伴奏奇缺、练琴形式单一的传统:以APP为载体,以曲目伴奏为核心,通过在线音频陪练,视频陪练的形式让所有的孩子爱上练琴!

近年来,艺术教育日益受到重视,山东、江苏等地出台文件,将艺术素质测评结果计入中考成绩,将普通高中艺术课程纳入学业水平测试,并作为高考艺术专业录取依据,艺术逐渐成为教育“刚需”。

然而,我国绝大多数学生家长没有接受过艺术教育,对于孩子的兴趣培养往往束手无策。不少父母选择掏出高昂学费,将孩子送到艺术培训学校,但是仅仅依靠“一对多”的陪练老师那稀少的一周几次陪练,很难让孩子的艺术水平突飞猛进。就这样,很多孩子对于艺术的兴趣,便早早“扼杀”在枯燥孤独的家庭练习中。

早在2015年,陪练蛙创始人--青蛙老师!也遇到过同样的困扰。青蛙,原名何昶昕,是单行道乐队的主音吉他手、“香凝艺术”教育培训中心创始人。他在教女儿弹吉他的过程中发现,每当有人陪练时,女儿表现出对吉他极大的热情,而女儿独自练习却很难集中注意力。

“就像K歌,一个人唱起来索然无味,只有一群朋友才会开心”。为解决这一问题,青蛙用电脑编曲,为小蝌蚪打造出一只虚拟乐队。在虚拟乐队伴奏下,女儿主动练习吉他的时间从10分钟提升至30分钟,自信心和表演欲也被激发出来,还向爸爸提出学习钢琴和架子鼓。

女儿的改变,让青蛙敏锐察觉到,市场上多年来伴奏奇缺这一音乐教育行业痛点。为了让更多孩子爱上音乐,他根据十多年的一线教育经验,结合资深的音乐制作功底,打造出国内首家最大的教材伴奏曲库——陪练蛙APP

陪练蛙作为一款在线音乐教育陪练产品,帮助线下教学机构解决教学管理过程中出现的实实在在的问题,不与线下教学机构产生任何竞争关系;通过伴奏+师生联动,课上提高学习效率,课后提高练琴效果;并且可以监管学员课后六天144小时的学习情况,真正形成乐器学习过程中,教、学、练三个环节的闭环。

陪练蛙秉承“自己的老师给自己陪练”的理念,利用机构端帮助教学单位对自己的教学招生管理进行升级,并通过教师端帮助机构内教师提高教学质量,丰富教学手段,同时学员端帮助提高学员学习兴趣,提升学习效果,充分利用每周教学课程外的时间,通过教师和学员互动,全面提高管理,教学,学习水平!

陪练蛙互利共赢的“城市合伙人”制度,区别于以往的经销商代理模式,合伙人通过加盟陪练蛙,即成为陪练蛙区域合伙人,除了利用陪练蛙产品的教育功能,还享受陪练蛙合伙人待遇,以及各类线上线下推广宣传及活动支持,形成陪练蛙合伙人共同体,同陪练蛙共同发展壮大!

同时,作为一家互联网教育品牌,陪练蛙热衷于社会公益事业,通过各类公益活动,关心留守儿童,残障儿童,中老年人群体,并加强同各类政府机构,音乐界同仁,爱心福利组织,社会团体的合作,旨在通过音乐传达爱,让更多人享受音乐给生活带来的美好陪伴!

贝尔曼音乐教育中心总裁--廖院长(左)与北京陪练蛙科技有限公司创始人&董事长--青蛙老师(右)

武汉云飞天下公关顾问有限公司总裁--郑云飞(左)与北京陪练蛙科技有限公司创始人&董事长--青蛙老师(右)

北京陪练蛙科技有限公司创始人&董事长--青蛙老师(左)与楚禾云川·童乐盛典负责人--楚玉芬(右)

据悉,2018年9月公测版上线至今,陪练蛙受到家长和机构的热捧,APP装机量已达6万。惠泽全国琴行机构、音教师生的创办理念,使其荣获2018教育产业年度评选“优质素质教育品牌”。

陪练蛙帮助孩子学习音乐;帮助老师教好音乐;帮助机构管理提升教学质量!陪练蛙致力于改善中国艺术教育不规范的现状,力争让市面上所有的教育机构凝聚发力,创造音教大IP,组建高效规范的行业联盟!

陪练蛙虚位以待,恭候您的大驾光临!

学音乐,找陪练蛙就对啦!

(视频建议WIFI网络收看)

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学生端

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