您现在的位置: 首页 > 微信营销 > 营销推广 > 北京网约车新政, 北京网约车新政颁布一周年 首汽约车合规品质实现跨越式发

北京网约车新政, 北京网约车新政颁布一周年 首汽约车合规品质实现跨越式发

作者:   来源:  热度:7  时间:2021-06-12






2016年12月21日,北京市出台《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,明确了平台公司的“承运人”责任及“京人京车”等准入条件。北京网约车新政的正式颁布标

2016年12月21日,北京市出台《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,明确了平台公司的“承运人”责任及“京人京车”等准入条件。北京网约车新政的正式颁布标志着从那天起,北京的网约车市场正式进入“有法可依”的时代。

 

毫无疑问,北京网约车新政的颁布和实施,是在国家网约车政策的基础上,结合北京作为国家首都,城市发展的实际情况推出的一项重要举措。北京新政即满足了新兴业态的发展需求,又为市场和行业提供了规范、健康的环境。这无疑是对先前无序发展的网约车市场进行了一次重新洗牌。此过程中,自诞生以来就严格按照高标准要求自己的首汽约车,凭借依法合规、差异化经营及高品质服务在过去的一年里茁壮成长,实现了跨越式发展。

全面符合新政要求 树网约车行业标杆

2015年9月,以“专业车辆+专职司机”的B2C模式进入网约车行业的首汽约车,在当时充斥着私家车非法运营,大肆烧钱抢占份额的网约车市场当中,无疑是一股“清流”。

 

随着网约车暂行办法的实施,首汽约车之前看起来有些独特的运营模式,让它具有了天然优势。新政出台后,首汽约车第一时间响应,以最快的速度申请平台、车辆、驾驶员等相关资质。严格的准入机制和服务标准,也得到了主管部门的认可。2017年1月16日,北京市相关主管部门颁发了北京市首批《网络预约出租汽车驾驶员证》,首汽约车共有15名驾驶员在第一时间获得该证件,这其中也包括了北京市001号网络预约出租汽车驾驶员证;2017年2月8日,首汽约车获颁《网络预约出租汽车经营许可证》,这也是北京市颁发的首个网约车平台资质。4月27日,首汽约车获北京首批全部31张《网络预约出租汽车运输证》。自此首汽约车获得了北京市网约车全部001号资质,成为北京市首个全面合规的网约车平台。

合规之后,首汽约车结合首汽集团的优良传统及日常运营中总结的管理经验,逐渐形成了一套完善的准入及管理制度,高效推进平台、驾驶员和车辆的合规进程。随着各地方新政的陆续出台,首汽约车不断加强驾驶员的统一管理和培训,同时积极配合各地交通主管部门,结合当地考试范围因地制宜实施培训演练。在车辆营运性质变更及运输证办理事务中,首汽约车也积极配合各城市主管部门要求有序进行,进展显著。

目前首汽约车在全国53座城市开通了线下服务,其中41座城市已经取得了当地的网约车线下经营资质,北京、杭州、大连等27个城市取得当地的001号线下服务能力认定;与此同时,在北京、杭州、重庆等21个城市首汽约车还率先成为“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”三证齐全的合规网约车平台,成为网约车行业中当之无愧的标杆性企业。

差异化经营  打造特色出行生态圈

始终坚持“按需出行”理念的首汽约车,以品质出行为基础,打造差异化的业务模块。不但拥有即时约车、预约用车、接送机等服务,还针对接送孩子上下学、出行不便人群、团体用车等不同的场景推出了多日接送、代人叫车、商务福祉车、网约巴士、海外用车等业务,大幅拓宽服务场景。

 

此外,作为首旅集团生态版图中重要的一环,首汽集团用“行”打通了首旅集团旗下食、宿、娱、游、购等板块。首旅集团旗下超过3000家酒店及康辉所拥有的过亿会员都将是首汽集团及首汽约车的潜在用户群体。

同时,在交通拥堵已经变成城市出行最大问题的当下,首汽约车一直在与大型企业、交通枢纽进行合作,利用自身的大数据优势和业务优势,助力城市缓解交通拥堵问题,通过与儿童医院、北京西站的合作,有效的缓解了城市拥堵节点的交通问题,用自身行动承担起企业应当的社会责任。并且,首汽约车还不忘与全国各地出租车企业携手,积极搭建“全国的士平台”助力传统巡游出租车转型升级。

传承66载首汽精神  用实力践行“真心为宾客”服务理念  

首汽约车作为首汽集团互联网转型的成功典范,传承了首汽集团传”真心为乘客”的精神和高品质的服务理念。自上线以来,首汽集团国宾级的服务标准就已深深的融化在每一位首汽约车人的血液当中。在服务过程中,首汽约车坚持“让满意成为一种习惯”的品牌宗旨,将国宾级的网约车服务带给全国消费者,树立了合规可信赖的品牌形象。

 

将用户当做自己的亲人,为用户提供亲情式服务,让顾客感受到温暖,这些老一辈首汽人一直传承下来的宝贵经验,同时也是首汽约车最宝贵的财富。

在继承的同时,首汽约车亦不忘拥抱新技术,利用移动互联网及大数据更好的挖掘用户需求;同时利用自主研发的TAD智能运营系统,进一步提升车辆效率,实现供需平衡。

现如今,“合规、安全、优质、高效”等品牌关键元素,成就了“因为品质,所以信赖”的首约座右铭,首约驾驶员“让满意成为一种习惯”的品质服务更是深入每一位忠实用户的心中。未来的首汽约车将在现有的基础上不断完善服务标准,依靠国宾级服务品质在网约车行业的激烈竞争中立于不败之地。

对于很多从事于北京网约车的朋友们来说,最新出台的新政策可谓是受到前所未有的关注,毕竟这联系到我们以后的工作模式甚至决定以后是否可以继续从事这份职业,但新政策的具体条例实在太多,让人抓不住其中的重点内容,那么下面小编就细心整理了一些重要且实用的条例来分享给大家。

网约车

首先如同以往一样,北京网约车新政策规定必须是京籍京牌的政策,这也就导致不是北京户口的朋友是无法从事这份职业的,同样所工作的车辆也必须是北京的牌子,相信这就已经剔除了很大一部分的人了。第二则是需要将工作所用车辆的性质改变成为营运形式,同时驾驶者还必须要获得相应的资格证书,针对这一系列的问题,北京新政策也做了相关规定,那就是给予5个月的过渡时期,在这5个月内网约车必须做到这些要求,否则就会进行相关的处罚措施,所以在此看来我们不能有着些许的侥幸的心理,毕竟北京网约车新政策是要给全国其它地区城市做指导作用的,自然马虎不得。

网约车

同时根据相关的规定,在考取网约车相关方面的驾驶员的资格证书考试也有所改变,考生不仅要通过全国公共考试科目,还要通过北京地区的考试才能领取属于网约车司机所有的驾驶资格证书。而全国公共考试和其它地区考试一样,主要内容包括职业道德,法律法规,服务规范以及安全意识的考察。而北京地区的考试则不同,考试内容涵盖了本市的出租汽车管理方面的政策法规、实用英语听力、北京交通等方面的知识。专业知识的部分也就是实际的操作,更加注重于司机的驾驶能力,利用手机当中的app软件进行接单以及服务规范等内容。

以上就是关于北京网约车新政策的重点相关解读,希望可以对你有着些许的帮助。

点击蓝字“北京车主”关注我!我们的故事就开始了!

新京报快讯(记者 裴剑飞)今日,记者从北京市交通委获悉,为降低疫情期间出租汽车驾驶员运营成本,鼓励出车运营,自2020年1月24日至4月30日,北京市出租汽车企业对承包经营的驾驶员给予减收承包金等支持措施。按照单班车70元/日、双班车及纯电动巡游出租车110元/日的标准减收承包金。

为有效应对新冠肺炎疫情对北京市出租汽车行业影响,降低出租汽车驾驶员运营成本,鼓励出车运营,近日,北京市交通委员会、北京市财政局联合发布出租汽车行业的支持政策。自2020年1月24日至4月30日,北京市出租汽车企业对承包经营的驾驶员给予减收承包金等支持措施。

出租汽车企业及个体工商户,对采用承包经营的驾驶员,按照单班车70元/日、双班车及纯电动巡游出租车110元/日的标准减收承包金;对处于运营状态的巡游出租车,每月既有的燃油补贴、岗位补贴全额发放。对鼓励驾驶员坚持运营并减收承包金的出租汽车企业,给予一定运营补贴。同时,出租汽车企业按规定享受疫情防控期间国家及北京市出台的适用于出租汽车行业的税收、社保、金融等方面支持政策。

郊区区域运营电动小客车支持政策由各区政府研究确定;网约车企业自定激励措施,鼓励驾驶员出车运营,减轻驾驶员负担,确保驾驶员队伍稳定。

新京报记者 裴剑飞

编辑 樊一婧 校对 李世辉

 网约车司机看见了这篇新闻,心里特别的扎心,自己租车的钱还是原来的钱,平台还是继续抽取提成,更别说社保、保险了,而且现在查车更严重了!

如果有关部门能看见,希望重视一下网约车司机,这些司机都是在拿命挣钱啊!

关于我们

温馨提示

进入北京车主公众号主页,点击车主论坛,我们在一起交流。

想加入北京网约车微信群的,公众号主页回复:微信群

如果你喜欢本文,请分享到朋友圈,想要获得更多信息,请关注我。

大家在跑车的过程中遇到的问题,都可以通过“北京车主”进行反映,转交给有关部门进行处理,也请大家多多推荐身边车友加入我们,共同进步。

关注公众号:北京车主

与北京网约车主一起交流,共同成长!

转载请注明出处:北京网约车新政, 北京网约车新政颁布一周年 首汽约车合规品质实现跨越式发:http://www.720weixin.com/marketing/437462.html
  • 登录

    使用微信帐号直接登录,无需注册