您现在的位置: 首页 > 微信营销 > 营销推广 > 黄标公交车, 合肥投入7亿元淘汰黄标公交车

黄标公交车, 合肥投入7亿元淘汰黄标公交车

作者:   来源:  热度:5  时间:2021-06-11






为做好机动车排气污染防治,合肥市计划投入7.1亿元淘汰更新所有黄标公交车。同时,加快新能源汽车推广工作,2014年再推广2000辆新能源汽车。合肥市政府秘书长杨伟说,目前,该

为做好机动车排气污染防治,合肥市计划投入7.1亿元淘汰更新所有黄标公交车。同时,加快新能源汽车推广工作,2014年再推广2000辆新能源汽车。

合肥市政府秘书长杨伟说,目前,该市已全面启动机动车环保标志核发,核发环保标志65万张。同时,《合肥市机动车排气污染防治管理办法》已经市政府常务会议审议通过,黄标车限行准备工作进展顺利。此外,该市还计划投入7.1亿元逐步淘汰更新所有黄标公交车,现已淘汰722台。

黄标车是高污染排放车辆的别称,是指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为”黄标车”。

合肥市科技局副局长陈明义介绍说,2013年,该市已推广300辆新能源公交车。2014年再推广2000辆新能源汽车,重点用于两个方面:一是将部分淘汰的公交黄标车更新为纯电动公交车;二是扩大推广领域,将淘汰的部分物流黄标车更新为纯电动物流车,并同等享受乘用车每台1万元的市财政补贴。

据悉,对现有黄标公交车,合肥市将于2014年上半年全部淘汰更新,在此之前,当环保部门发布污染天气一级预警时,将停驶全部黄标公交车辆。

”今后新增和更新公交车、出租车,全部采用天然气清洁能源或新能源车辆,确保符合环保要求。”合肥市交通运输局副局长黄永宏表示。

来自 :新华网

今天我们说说黄标车

不是普及知识 

也不是教你如何申去领补贴

今天我们来了解一下黄标车

的最终归宿

回收?报废?再利用?

别猜了

今天咱跟着120辆正式“下岗”的黄标公交车

去看看它们的报废过程

公交车是城市一道流动的风景线,更是展示城市文明形象和市民素质的重要窗口,而公交黄标车作为机动车污染排放大户,是马路上不折不扣的的“墨斗鱼”,我们经常能看到“冒黑烟、冒青烟”的公交车呼啸而过。虽然黄标公交车总量占比不高,但是对于污染总量的“贡献”却不小。在这里,小编告诉你一个好消息:9月11日,曲靖中心城区120辆黄标公交车正式“下岗”了。

为什么“下岗”?

9月11日下午,小编在曲靖市物资再生利用有限责任公司报废处置点看到,85辆公交车整齐停放在一起,它们将被拆卸、销毁。

据悉,此次淘汰的120辆公交车普遍存在油耗大、污染严重、乘坐舒适度差等问题,已不能满足乘客舒适出行的需求,破旧的车容车貌也有碍城市文明形象的提升。剩余的35辆位于沾益区拆卸点,与经开区拆卸点同步实行拆卸报废。

黄标公交车拆卸过程看这里

在处置点,工作人员首先对车辆的内饰、座椅、车玻璃、电池、油箱等进行拆解,然后对车辆中尚存的机油进行排放,防止在之后的切割过程中起火。接下来,工作人员将五大总程进行破坏性拆卸(前后桥、大梁、发动机、方向机、车身)。其中,发动机目前实施的报废手段是在发动机上打洞处理,其它部位靠机械切割,其目的就是让车体的主要部分无法回流到市场上。拆解分离的车辆零部件分别有钢、铁、橡胶、铜丝等,再由专业的厂家来进行处理,实现循环再利用,几道工序运行下来,一辆完好无损的公交车只剩下了空车架。

五大总程被按规范进行破坏性拆卸后,由曲靖市公安局交警支队车管所监销民警对发动机、大梁车架号等总程进行查验。查验合格后,方能签字确认。

监销员的工作

曲靖市公安局交警支队车辆管理所车管科民警牛聪,今年已经58岁,他脚上穿着雨鞋,腰上挂着一个工作小包,笔、本子是必备的,同时还随身携带一个手电筒,他说:“监销黄标车,每一项都要认真查验,特别是五大部件,必须逐一对比。因为报废的是公交车,每次查验大梁等部件的时候必须睡在地上打着手电筒才能完成。对于此类车体较大的机动车,每天下来能报废7、8辆左右。”

一辆机动车经过正规监销流程,民警予以签字确认,机动车所属企业或所有人持《机动车查验表》,带上机动车行驶证到当地车管所办理注销登记,之后就能领补贴了。像营运行性质的大货车、公交车,最高补贴15000元。

城市公交再现“一抹绿”

此次淘汰的120辆黄标公交车全部属于曲靖市公汽公司,据该公司相关负责人介绍,120辆黄标公交车占了该公司公交车总数的五分之一。自曲靖市实施黄标车淘汰治理工作以来,公司积极配合,对所有所属公交车进行了梳理登记,并按照要求办理相关淘汰手续。作为城区交通的主力军,公交车是低碳绿色出行的领跑者,更应该是国家环保政策的支持者,让城市公交走低碳环保路,还城市一片绿。

呼吁: 早申请,有补贴  超时间,被处罚

曲靖市公安交管部门:目前,我市黄标车已纳入环保检验监管系统和机动车检验监管系统进行自动核查比对,严禁黄标车上线检验、检测,严禁对黄标车核发检验合格标志。各县市区已相继出台各行政区划内黄标车限行方案。此外,公安交管部门将黄标车全部纳入缉查布控系统,依托各执法站、执勤点现场拦截查处,实现对黄标车动态监管和控制。

温馨提示:曲靖市黄标车补贴截止日期是2018年12月31日,逾期将不予补贴。在此提醒符合条件的机动车所有人尽快办理为宜。

审核:莫   薇

编辑:周清芳  张琳苑

9月12日下午,在双友钢铁厂附近的一个黄标车拆解点,在公安民警的监督下,80多辆黄标公交车被“大卸八块”,与此同时在沾益的另外一个拆解点,40辆黄标公交车被拆解。

  随着“前后车架、车身、方向机、发动机”等部件被破坏,一辆公交车宣告解体结束。现场交管部门的民警给记者介绍道:“破坏五大件,是为了防止汽车零部件再流入市场使用。”据悉,自全省部署开展治理淘汰黄标车攻坚行动以来,曲靖针对辖区黄标车存量17872辆,占全省总量近1/8的这一基数大、分布广、时间紧、治理难的实际,面对治理淘汰工作任务重、压力大的难题,交管部门因地制宜、担当负责,主动谋划、积极作为,制定“治理淘汰未达标视为不担当、群众工作有瑕疵视为未尽责”的原则要求,全力推进工作。截至8月31日,曲靖累计淘汰黄标车2204辆,完成12.33%。这120辆公交车均为“黄标车”,曲靖市公交公司积极配合淘汰,将涉及淘汰范围的117辆公交车和3辆工作用车及时提交注销。

  公交公司的工作人员和记者介绍说:这120辆公交车占了曲靖公交车总量的20%,淘汰后,为了保障公交车的正常运行,一边筹集资金够买新车,一边让所有公交车满负荷运转,取消了原来公交车检修停运的时间,采取连夜检修,全部投入运营的方式保证市民的正常出行。

  曲靖市交管部门民警介绍,目前,我市出台了《曲靖市提前淘汰黄标车补贴办法》,《办法》规定,提前淘汰黄标车的补贴限额标准为:重、大型车辆每辆补贴1.5万元;中型车辆每辆补贴1万元;轻、小型车辆每辆补贴8000元;微型车辆每辆补贴5000元。《办法》还明确了补贴期限,2018年7月1日至12月31日期间办理提前报废,并于2019年1月15日前提交申请的黄标车,可享受补贴,逾期不予补贴。近期,我市还将出台黄标车限行的规定,预计9月13日起对黄标车采取限行措施。

   文图 / 邱艳霞

编辑 / 陈雪

编版 / 陈雪

掌上曲靖公众号

让阅读成为一种乐趣

转载请注明出处:黄标公交车, 合肥投入7亿元淘汰黄标公交车 :http://www.720weixin.com/marketing/437320.html
  • 登录

    使用微信帐号直接登录,无需注册