青岛作为"轨道上的城市"，纵横全域的地铁交通网正在如火如荼的规划建设中，近日，一条关于地铁8号线支线的官方回复又一次闯进青岛市民的视野，此次回复中透露了地铁8号线支线将经过胶州站，并已纳入地铁三期建设规划，待批复后于十四五期间开工建设。
至此，胶州市民呼声甚高的8号线支线即将登场。
洞察第361期
编辑/?君毅
审校/?于莹
8号支线正式纳入三期规划
经胶州市交通运输局落实，涉及胶州站的地铁有8号线支线，8号线支线目前已纳入青岛市地铁三期建设规划，待上报国家发改委并获批复后于十四五期间开工建设，具体进展以青岛地铁集团公布为准。此次官宣，让胶州市民悬心落地。
胶州作为青岛市的重要城区之一，新城区以及老城区的居民人口数量众多，但由于距离8号线太远，市民出行并没有得到实质性的改善，此次8号支线即将投入建设的官方回复，让市民备受期待。据悉，青岛轨道交通8号线支线工程串联青岛市和胶州市，将胶州引入青岛轨道交通网络。从8号线大涧站接出引入胶州市线，路全长22.1km，均为地下线，共设置车站12座，其中换乘站3座。在胶州市经开区设胶州车辆段一座。据“胶州广电”消息，青岛市运管局副局长隋立桢做客“民生在线”栏目时曾表示，根据已批青岛市城市轨道交通线网规划，地铁8号线支线东起自8号线大涧站，向西经少海、胶州市行政中心、杭州路，终点为胶州火车站。2020年8月3日，青岛市崂山区委副书记、副区长杨聚钧做客"民生在线"线下问答中提到，青岛市城市轨道交通建设规划（2021-2026年）包括2号线二期（东段）、6号线二期（南段）、7号线二期、5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期和14号线等八条线路，总长度约231km。与轨道交通建设规划（2020-2025年）中的信息相比，新上报的三期规划，少了途径上合板块的12号线，增加了贯穿胶州主城区的8号线支线。这也表明了在轨道交通串联层面，胶州将阶段性“放手”上合板块，转而投向了主城区。胶州即将步入地铁时代
众所周知，8号线是拉近胶州与青岛城区距离的骨干线路，也是服务新机场的重要地铁线。但严格来讲，地铁8号线却没有真正便利胶州市民，从8号线的规划中可以看出，完美避开了胶州人群最密集的主城区，仅是象征性的在胶东设了一个站点。而8号支线的出现，毋庸置疑是胶州主城区未来发展的迫切需求。
作为8号线的支线在开通后，必将便利胶州主城区到4F级胶东国际机场的路线，并使胶州与青岛城区在城市结构中串联起来，将胶州市区纳入了青岛市整体轨道交通网络。
其次，8号线支线成为胶州新、老城区沟通的重要交通桥梁，全域路线中串联起山东少海国家湿地公园、胶州市行政中心等重要区域，一方面促进沿线少海湿地的生态旅游业以及资源流通、经济商业的发展，另一方面疏通了胶州城区拥挤的交通网络，承担起区域内输送人流、资源流的重任。最重要的是这条8号支线，将依托8号线，进一步织密青岛市轨道交通线网。与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线，7号线、8号线、9号线、10号线、12号线实现串联。全面融入青岛各区域的轨道交通线网，拓展了城市空间格局，这对于区域间的协同发展意义非凡。
凤凰网青岛综合
◎ 本账号现已全网多平台运营，欢迎搜索“凤凰网青岛”订阅
◎ 青岛城市精英资讯第一微刊
点击下方公众号名片，关注我们 ↓↓↓
日前，有网友咨询：我是欢乐滨海城阅海府邸的居民，今日得知好消息青岛地铁5号线已经在勘察阶段，我想咨询一下，环湾大道站 是建在环湾路东侧，因为环湾路西侧住的人比较多是居民区，环湾路西侧是否能设置地铁的出站口给更多的人提供便利呢？
图源：网友提供，线路仅供参考答复时间 2021/3/11 答复信息如下：经市地铁工程建设指挥部落实，地铁5号线线路处于前期规划研究阶段，具体线站位方案尚未最终确定，您提出的建议工作人员将进行研究落实。青岛地铁未对外发布过地铁5号线具体车站方案，请您关注地铁官方发布内容，勿信各种非官方渠道信息。目前，市地铁办（地铁集团）正在加紧上报三期建设规划，争取早日获批，待线路获批后将按程序开展后续相关手续办理，早日开工建设。
据主编了解，2021/02/10，青岛地铁5号线勘察招标，其建设单位以及招标单位均为青岛地铁集团有限公司。今天的回复来看，说是前期规划研究阶段确实有点匪夷所思。
-END-
声明：本文部分图片、文字来源于网络。如有侵权，请联系删除，谢谢！
-END-扫码进青岛粉丝交流
↓↓↓进群请扫描以上二维码添加小编微信（备注所在区域）
一、青岛楼市、重点项目
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
二、青岛规划（含地铁规划）
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■ 都市区+都市圈！这是30年后的青岛
点亮右下“在看” 持续关注
转载请注明出处：青岛地铁, 待批复！8号支线纳入青岛地铁3期规划！ :http://www.720weixin.com/marketing/405635.html