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宣布, 武夷学院召开干部大会宣布校领导任职决定

作者:   来源:  热度:25  时间:2021-02-27






我校召开干部大会宣布校领导任职决定2月7日下午,我校召开干部大会。受省委组织部委托,校党委书记肖铮宣读了省委关于学校领导干部任职的决定。经省委研究决定,陈金瑞同


我校召开干部大会宣布校领导任职决定

2月7日下午,我校召开干部大会。受省委组织部委托,校党委书记肖铮宣读了省委关于学校领导干部任职的决定。经省委研究决定,陈金瑞同志任中共武夷学院委员会副书记,免去其武夷学院副院长职务;廖斌同志、郑细鸣同志任中共武夷学院委员会委员、武夷学院副院长。

本文来源:武夷学院(编辑:林嘉明,责任编辑:郑加财) 广告展示区

国家统计局清远调查队统计数据显示,2020年清远居民人均可支配收入26055.0元,同比增长6.9%(无特殊说明均为名义增长),增幅全省排名第四,比2010年增长了一倍多,翻番目标如期实现;农村居民人均可支配收入增长快于城镇居民,城乡居民收入差距进一步缩小。居民消费水平小幅提升,生活消费支出持续恢复。

去年居民人均可支配收入26055元

数据显示,2020年,清远居民人均可支配收入26055.0元,比上年增长6.9%,扣除价格因素,实际增长4.8%。

其中,城镇居民人均可支配收入33159.2元,增长4.9%,扣除价格因素,实际增长2.8%;

农村居民人均可支配收入17881.3元,增长8.2%,扣除价格因素,实际增长6.1%。

去年以来,在疫情防控常态化下,清远市各项惠企助企政策精准落地,企业复工复产复商复市取得良好成效。清远市全年规模以上完成工业增加值同比增长6.7%,实现利润总额同比增长23.9%,经济宏观指标持续稳步回升,助力居民收入同步增长。2020年,清远居民人均可支配收入实际增长4.8%,清远市GDP增长3.8%,实现居民收入和经济增长基本同步。

“从全年来看,年初新冠肺炎疫情爆发,清远经济社会发展受到冲击,2020年一季度清远居民人均可支配收入增速降至3.8%;上半年增速继续小幅下降0.1个百分点,降至3.7%。”国家统计局清远调查队相关负责人介绍,随着疫情常态化防控,清远市疫情保持本地“零”增长,居民生产生活秩序加快恢复,民生保障措施有效,三季度开始居民收入增速有了明显的提高,前三季度居民收入增速提高至5.7%,全年恢复至6.9%。

数据显示,扣除价格因素,2011年—2020年清远居民人均可支配收入年均实际增长8.0%,十年累计实际增长115.7%,即清远居民人均可支配收入比2010年增长了一倍多,如期实现翻番目标。

工资性收入占比60.8%

据悉,统计中常用的人均可支配收入由四部分构成,分别是:工资性收入、转移净收入、经营净收入和财产净收入。从去年的数据看,工资性收入对我市城乡居民收入拉动增收作用最为明显。

去年以来,清远坚持就业是最大的民生,采取积极的就业政策,给企业、就业人员一定的政策补贴和优惠,提高企业吸收就业人员的意愿,就业得到有力保障,工资性收入加快恢复。

2020年,清远居民人均工资性收入15839.0元,同比增长7.5%,占比达到60.8%,为清远居民收入加快恢复的主要源动力;财产净收入1178.2元,同比增长10.9%;转移净收入4155.1元,同比增长5.8%;经营净收入4882.6元,同比增长5.2%。

△2020年清远居民收入结构

值得一提的是,去年以来,随着乡村振兴有序推进,我市农村人居环境持续改善,逐步形成以城带乡,城乡互补,城乡融合发展模式,促进农村居民收入加快。2020年,农村居民人均可支配收入名义增速和实际增速均快于城镇3.3个百分点。城乡居民收入比值由上年的1.90缩小至1.85,城乡居民收入相对差距继续缩小。

医疗保健支出同比增长7.0%

突如其来的新冠肺炎疫情对消费市场造成了较大的影响。去年二季度以来,在疫情防控常态化下,我市居民生活秩序基本恢复正常,全年居民消费支出实现转正,2020年清远居民人均消费支出18247.9元,比上年增长1.5%。

从行业看,去年我市的八大类消费呈现了“五升三降”态势。其中,受疫情影响,居家饮食次数和居家时间有所增加,食品烟酒、生活用品及服务和居住等生活必需消费保持增长趋势,分别增长1.4%、4.1%和5.2%;疫情防控常态化,居民防疫需要和保健意识有所增强,医疗保健支出恢复较快,同比增长7.0%;汽车下乡政策促进汽车消费增多,居民出行和交通运输基本恢复,在线教育、在线医疗等新业态逆市上扬,助推交通通信较快恢复,同比增长5.5%。

同时,受疫情持续影响,教育文化娱乐、其他用品和服务难以转正,分别下降14.0%和14.9%,降幅比前三季度有所收窄;疫情降低居民非必要性支出,衣着同比小幅下降0.9个百分点。

△2020年清远居民人均消费支出及结构

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采写:陈荣汉  通讯员苏杰科编辑:蔡硕校对:张鍪

编审:田芳

编委:樊沃夫

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当前,半导体短缺问题已经席卷全球市场,多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境。据央视财经频道报道,由于芯片供应短缺,美国通用汽车四家工厂将在下周停工或减产近日,通用汽车发布警告称,全球芯片供应短缺将导致今年汽车产量降低,该公司将暂时关闭旗下三家工厂。其中位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安大略英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工厂将于2月8日减产一周,前者主要生产凯迪拉克XT4跨界车型,后两者主要生产雪佛兰探界者和其它车型。此外,位于韩国富平区的一家工厂也将产能减半。通用汽车还表示,由于传动部件短缺,其在本周已关闭位于肯塔基州鲍灵格林的Corvette跑车工厂。

通用汽车并未披露停产后将损失多少产量,但是其表示将率先生产高利润车型,包括全尺寸皮卡、休闲旅行车以及雪佛兰科尔维特跑车。通用汽车发言人表示,当前形势非常不明朗,将尽可能弥补流失的产量。尽管努力降低影响,但是芯片短缺对于通用汽车2021年的产量将造成打击 半导体芯片短缺对全球汽车市场的影响不小。目前,因为芯片短缺而不得不减产的主要汽车厂商已经超过10家,几乎冲击了全行业1月7日,本田汽车宣布,由于车辆控制系统半导体芯片供应不足,1月份将减产4000辆汽车;1月8日,丰田汽车宣布,在德克萨斯装配厂生产的坦途(Tundra)皮卡将减产约40%。

1月11日,福特汽车宣布,因芯片及相关零部件短缺,其位于美国肯塔基州路易斯维尔的制造工厂将停产一周,福特锐际和林肯冒险家暂停生产。此外,该工厂还将临时裁员约3900人;此外,日产、FCA、奥迪宝马、戴姆勒等车企也受到芯片短缺影响。 与通用汽车一致的是,在“缺芯”影响下,多家车企采用了“弃车保帅”的策略,即率先生产利润率较高的车型。戴姆勒将有限的芯片供应有限供应给奔驰S级等车型,以此带来更高利润率。大众集团也采取了类似的措施,优先供应保时捷旗下车型以及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。有业内人士表示,“缺芯”至少要到今年年中才会开始逐渐缓解,而这一次芯片荒带来的问题也进一步凸显了半导体芯片在造车行业的重要性。据美国伯恩斯坦研究公司此前预计,2021年全球汽车芯片短缺,将造成多达450万辆汽车产量的损失,相当于全球汽车年产量的5%左右。另外,波士顿咨询旗下智库Inverto预计,汽车半导体芯片短缺对汽车行业影响将持续半年甚至三个季度。

从目前来看,半导体芯片短缺问题对国内车企的影响较小,除了大众汽车公开表示由于“缺芯”问题将导致产能减少外,其它车企暂时未受到影响,但是从长期来看,海外疫情仍然处于大流行时期,而半导体芯片需要依靠大量进口,中国作为全球最大的汽车市场,其半导体芯片需求量更大,未来国内车企可能也会受到“缺芯”影响。本文图文来自“汽车行业关注”,如有版权问题请联系小编。

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